Monroe a été fondée en 1920 dans la ville de Monroe, dans le Michigan, et a continué à ouvrir la voie en matière d'innovation en matière de composants de contrôle de conduite avec ses amortisseurs. Monroe fabrique des systèmes de suspension électronique à contrôle continu (CCES) comme équipement d'origine pour Mercedes, BMW, Audi et Lexus.
En 1977, Monroe a été rachetée par Tenneco, l'un des plus grands fabricants d'équipement d'origine de composants automobiles au monde et un fabricant de produits de contrôle de conduite et d'émissions de rechange. Tenneco possède plus de 90 usines de fabrication dans 26 pays et emploie plus de 30 000 personnes. Les clients de Tenneco comptent plus de 500 grossistes de pièces de rechange et 25 équipementiers, ce qui lui a permis d'enregistrer un chiffre d'affaires de 8,6 milliards USD en 2016.
Monroe produit des amortisseurs pour voitures particulières et véhicules lourds et consacre une bonne partie de ses revenus à la recherche et au développement, ce qui lui a permis de produire des amortisseurs innovants qui n'utilisent pas d'huile et des systèmes de suspension cinétique qui réduisent le risque de roulis du véhicule. sur. Ces produits améliorent la sécurité et le contrôle des usagers de la route.
Monroe est le principal fabricant d'amortisseurs (pièces d'origine) pour les camions européens tels que Volvo, Scania, Mercedes Benz, Renault et Iveco. Monex Automotive est le distributeur officiel de Monroe Shocks & Struts pour les véhicules lourds (camions, remorques, bus) à Dubaï (EAU) et MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord).